04195 F-14D Super Tomcat "Last flight"

Die F-14 bildete mehr als 30 Jahre das Rückgrat der US Navy-Luftverteidigung und gehört zu den modernsten trägergestützten Waffensystemen. Die F-14D ging aus dem Modernisierungsprogramm der F-14A hervor, die sich als nicht leistungsfähig genug erwies. So entschloss man sich bereits 1973, eine F-14 mit anderen Triebwerken auszustatten. Die gewonnenen Erkenntnisse mündeten schließlich in der F-14D mit dem GE F-110-GE-400 Triebwerk, einer überarbeiteten Elektronik, einem neuen Bordradar und Änderungen der Aerodynamik. Die Produktion der Grumman F-14D begann im März 1990. Die Maschinen der beiden letzten Tomcat-Geschwader (VF-31 und VF 213) kehrten am 10. März 2006 von ihrem letzten Einsatz nach NAS Oceana zurück. Alle 22 Tomcats flogen in einer Sichelformation über den Platz während mehrere hundert Zuschauer applaudierten. Die offizielle Außerdienststellungs-Zeremonie, der "Tomcat-Sunset", fand dann am 22. September 2006 in Oceana statt. VF-31 war das letzte aktive Geschwader.

Modell-Details:
- Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen
- detailliertes Cockpit mit Schleudersitzen
- detaillierte Instrumententafeln
- bewegliche Schwenkflügel
- detaillierte Triebswerksdüsen
- separates Rumpfheck für die D-Version
- detailliertes Fahrwerk
- umfangreiche Außenlasten
- 2 Zusatztanks
- 2 Sidewinder und Sparrow-Lenkwaffen
- 6 Phoenix-Lenkwaffen
- detaillierte Abziehbilder für 2 "Last Flight"-Maschinen no. 100 und no. 103

Farben: 5 36 57 76 91