MX-12 35MHz, 2xC261 RC-Fernlenkset 4722.261.2
Beschreibung
Durch Spitzentechnologie optimiertes Computer-Fernlenksystemmit 10 Modellspeicher. Microcomputer-Sender mx-12 mit eingebautem NiMH-Senderakku 8NH-1700 TX, Quarzpaar, Miniatur- SUPERHET 700, 2 Micro-Power-Servos C 261, Schalterkabel und Batteriehalterung f?r Empfangsanlage.?F?r das 35 MHz-Band.
Produktinformation
Durch Spitzentechnologie optimiertes Computer-Fernsteuersystem mit 10 Modellspeichern. Hohe Funktionssicherheit durch modernes Computersystem. Problemlose Programmierung durch vereinfachte Rotary-Programmiertechnik. Ein kontrastreiches Grafik-Display erm?glichtpr?zise Anzeige von Batteriespannung des Senderakkus, Modulationsart, Modelltyp, Modellnamen, Modellspeicher-Nummer, Einstelldaten, Drossel- und Pitch-Kurven sowie Modellbetriebszeit. Universell einsetzbares Fernlenksystem voll ausgebaut Hochwertiges Fernlenksystem f?r F3A-,F3B-, F3C-, F3D-, F3E-, Delta- und V-Leitwerk- Modelle. Auf 6 Steuerfunktionen, 4 proportional, trimmbar, 2 schaltbar, voll ausgebaut Komfort-Mode-Selector zur einfachen Umschaltung des Betriebs-MODES 1 - 4 (Gas rechts/links). Alle Mixer-, Einstell- und Reverse-Speicherdaten werden automatisch mit umgestellt. Komfortable Fl?chenmischer-Programme:DIFFERENTIAL-FLAPERON (Querruder-Differential-Mix) ELEVON (Delta, Querruder-H?he-Mix) V-TAIL (V-Leitwerk, H?he-Seite-Mix) Komfortable Taumelscheiben-Programme: SWASHPLATE TYPE (Taumelscheibe 1 Servo, 2 Servos 180?, 3 Servos 120?, 3 Servos 90?) 10 Modellspeicher mit ?bernahme aller wichtigen Programm- und EinstellparameternKompatibilit?t mit FM- und FMsss-(PPM) sowie SPCM-Empfangsanlagen Ein kontrastreiches Multi-Data-Display erm?glicht eine pr?zise Kontrolle auch bei grellem Sonnenlicht, der im Senderdisplay angezeigten Funktionen, z.B. Eingabedaten von Mixer-Funktionen, Einstellwerten, Drehrichtungen, Trimmwerten, Programminformation bei Multi-Funktionsprogrammensowie der Betriebsspannung des Senderakkus. Vorhandene Mixsysteme sowie exakt einstellbare End- und Mittenpositionen erm?glichen die Verwendung des Systems f?r den anspruchsvollen Anwender im Flug-, Schiffs- und Car-Modell-Bereich REVERSE-Funktion f?r 6 Servos programmierbar MONIT Servoweg Monitor f?r 6 ServosMODEL NAME und Modell-Nummer getrennt programmierbar MODULATION PPM/SPCM umstellbar DUAL RATE/EXPO auf 2-Wege-Position zwischen 5 und 125% f?r 3 Servofunktionen programmier- und schaltbar DIFFERENTIAL FLAPERON (Differential-Querruder-Mix) SUB-Trimm-Memorysystem zur Mittenverstellung aller Servos und Anpassung ?lterer Fabrikate oder Servos mit ungenormter Mitte TRAVEL ADJUST getrennte Weg-Verstellung f?r beide Endausschl?ge aller Servos) Verstellbereich von 0 - 150%. Mit der neuartigen Einstellung ist es m?glich, symmetrische und asymmetrische Servowege zu programmieren, z.B. bei Verzug einerTragfl?che o.?. Anwendungsf?llen. DSC-Buchse zum Anschluss f?r Flugsimulator Integriertes optisches und akustisches Alarmsystem f?r Sender- und Back-Up-Lithium-Batterie
Multifunktionsprogramme
System-Grundanzeige Normale Displayanzeige nach Einschalten des Senders. Akkuspannung/Ladezustand Modelltyp AIRPLANE/HELICOPTER, Modulation PPM/SPCM Modellspeicher Nr. 1 - 10, Modellname 8 Buchstaben, Betriebsszeit des Modells TOTAL TSTICK MODE 1 - 4 Steueranordnung Kn?ppelfunktionen Auswahl der Reihenfolge der Steuerfunktionen (MODE 1 - 4) Gas links/rechts auf die Erfordernisse des jeweiligen Piloten abgestimmt LIST-MODE Einstellmen? In diesem Men? werden modell- und pilotenspezifischeParameter ausgew?hlt und eingestellt, z.B.: Dual Rate, Travel Adjust, Servo Reverse, Sub Trim, Mixer und Monitor-Programm SWITCH SEL Auswahlmen? der Schalter-Festlegung von Position und Zuordnung der Bedienschalter f?r Dual Rate, Gear, Mix- und Flap-Systeme V-TAIL (V-Leitwerk). Die erforderlichen Mix- und Servo-FunktDual Rate und Exponential Einstellprogramme mit getrennter Einstellm?glichkeit f?r Dual Rate und Exponential-Funktion f?r Querruder, H?henruder und Seitenruder, Dual Rate 0 - 125 %, EXPO -100 % bis +100 % SUB TRIM Servo-Mittenverstellung f?r 6 Servos ? 125 Step f?r Drossel-, Querruder-, H?henruder-, Seitenruder-,Gear- und Pitch-Funktion, modellspezifisch f?r jedes Modell getrennt einstell- und speicherbar. WING TYPE Auswahlmen? Tragfl?chen-Typ FLAPERON (2 Querruder), ELEVON (Delta-System) und V-TAIL (V-Leitwerk). Die erforderlichen Mix- und Servo-Funktionen werden nach Anwahl desgew?nschten Fl?chentyps automatisch zugeordnet. DIFFERENTIAL ELEVON (Delta) Differenzierung bei Delta-Modellen mit Differential-Mix 0 - 100 % (Split) auf die gew?nschten Eigenschaften des jeweiligen Modells einstellbar. TRAVEL ADJ Getrennte Wegeinstellung links und rechts 0 - 150 %f?r Drossel-, Querruder-, H?henruder-, Seitenruder-, Fahrwerk- und Pitch-Funktion. REVERSING SW Servo-Reverse Umschaltung f?r Drossel-, Querruder-, H?henruder-, Seitenruder-, Fahrwerk- und Flap-Servo modellspezifisch w?hl- und speicherbar. HELI System-GrundanzeigeDisplayanzeigen des Senders, Akkuspannung/ Ladezustand des Senders, Modelltyp HELI, Modellspeicher-Nr. 1 - 10 Modellname 8 Buchstaben, Modulationsart PPM oder SPCM und TOTAL T Betriebszeit des Modells MODEL SEL In dem Men? Model Select sind 10 Modelle getrennt zu speichern und bei Bedarf aufzurufen. Die Speicherenthalten Modelltyp, Modulation PPM/SPCM, Modellspeicher Nr. 1 - 10, Modellname und Betriebszeit des Modells. 120? CCPM Einstellmen? f?r Feinjustage des Taumelscheiben- Systems um System-Ungenauigkeiten auszutrimmen THRO CURVESDurch ein 5-Punkt-Drossel-Kurven-System ist eine perfekte Anpassung der Motor-Charakteristik an die Anforderung des Helis m?glich MODULATION Anpassung der Modulation PPM oder SPCM modellspeicher-spezifisch auf die jeweils im Modell benutzte Empfangsanlage REVO MIXUniverselle programmierbare Mischer erlauben das Programmieren extremer Sonderfunktionen, wie z.B. Revolution-Mixing im Heli-Bereich. PITCH CURVES Durch ein 5-Punkt-Pitch-Kurven-System ist eine perfekte Pitch-Hovering Position justierbar. Full-Slow-Position, ? Position, Center-Position, ? Position und Full-High Position sind unabh?ngigeinstellbar. MONIT Servoweg-Monitor Der graphische Servoweg-Monitor erm?glicht die gleichzeitige ?berpr?fung aller Servofunktionen auf Servomitte und Servowege. FAIL SAFE Im SPCM-MODE ist es m?glich, f?r die Servofunktionen eine PCM-Hold Positionzu programmieren. Im PPM-MODE ist eine Fail Safe Programmierung nicht m?glich. THROTTLE HOLD Durch das Drossel-Hold-Men? ist die Drossel- Position f?r Autorotation perfekt einstellbar. MODELL COPY Durch das Kopiermen? ist es m?glich erprobte Modellkonfigurationen auf weitere Modelle alsGrundeinstellung zu kopieren. SWASH TYPE Taumelscheiben-Typ 1 Servo Standard mechanische Mischung Dieser Typ benutzt getrennte Servos f?r Roll-, Nick- und Pitch-Funktion. SWASH TYPE TaumelscheibenTyp 2 ServosMischung mit 3 Roll-/Pitch-Servos, die Nickfunktion wird mechanisch eingemischt. SWASH TYPE Taumelscheiben-Typ 3 Servos Symmetrische 3-Punkt-Anlenkung, alle 3 Servos werden f?r alle 3 Funktionen Roll, Nick und Pitch gemeinsam benutzt.
Technische Daten
?bertragungssystem FM/FMsss (PPM) und SPCMQuarze FMsss T 35-MHz-Band Best.-Nr. 3864.61 - .80 und .182 - .19140-MHz-Band Best.-Nr. 4064.50 - .9241-MHz-Band Best-Nr. 4164.400 - .420Kanalraster 10 kHzSteuerfunktion max. 6Kanalimpulszeit 1,5 ms ? 0,5 ms, inkl. TrimmungAntenne Teleskopantenne, zehngliedrig, ca. 1150 mm langBetriebsspannung 9,6 ... 12 VStromaufnahme ca. 175 mAhAbmessungen ca. 190 x 195 x 85 mmGewicht ca. 870 g mit Senderbatterie